Как я получил Американские водительские права

Сентябрь 28th, 2012

Получение американских водительских прав для меня оказалось настоящей эпопеей, которая началась сразу после покупки автомобиля. К слову, купил я его через 2 недели после приезда в США, поехав н аукцион Manheim в штате NJ. Позже, я вспомнил о том, что не сделал международные права в России (были только российские)=). По ним можно было ездить только первые три месяца. В моих планах не значилось начать ходит пешком через 3 месяца, поэтому начались поиски путей оформления международного водительского удостоверения (здесь я расписал, как у меня появились «международки»).

По законам штатов Нью-Джерси и Нью-Йорк можно гонять на машине с международными правами, до тех пор, пока не истекут российские («международки» действительны только в купе с ними), что я и делал в течение года и трех месяцев. Помимо ограниченного срока действия есть еще один гигантский минус. Американские страховщики не то, чтобы не будут стоять в очереди за тем, как получить такого клиента как вы, большинство из них вообще откажется вас страховать по местному ОСАГО (без элементарной «атогражданки», находясь за рулем, вы будете вне закона)! Например, в моем случае только одна из 13 страховых контор согласилась со мной работать в этом направлении, НО при этом, увеличив стоимость страховки в 8(!) раз (типа очень большие риски со мной). В итоге, самая дешевая страховка автогражданской ответственности для меня стоила 130$ в месяц! Помимо всего этого, мои российские права истекали уже через пару лет, а чтобы сделать новые, нужно лететь назад в Россию…

Такое положение дел подстегнуло меня искать любые пути получения американских прав, так как жить без машины в Америке просто супер сложно, в моем случае это вообще не возможно. Первым делом я сгонял в Department of Motor Vehicle (типа нашего ГИБДД), где меня сразу же отшили, потому что для получения прав необходим Social Security Number (как его получить я писал здесь). У меня его не было, так как я прилетел в США туристом по визе B1/B2.

На тот момент я толком не представлял, в каких случаях можно рассчитывать на SSN, а в каких о нем можно смело забыть. В результате следующим шагом был поход в офис SSN, в надежде «а вдруг проканает»… Не проканало — отфутболили в одну минуту. Все мои аргументы на тему, что мне необходимы американские водительские права для постоянной езды в колледж, что я хочу и не могу открыть кредитную карточку, оформить на себя купленную машину и купить мобильный телефон на контракте стерли в порошок в одну минуту. Я даже стал рассматривать вариант поехать в Вашингтон и получить права там (там они делаются без SSN), но случай сделал свое дело…

Однажды, копая интернет на несвязные с правами темы, я случайно наткнулся на запись на сайте DMV, говорящую о том, что невозможное возможно :). Оказалось, что можно сделать права и без сошела, если ты имеешь статус F-1 ( визы B1/B2 мимо кассы). И тут начинается самое «интересное» — бумажная волокита…

Вначале требовалось взять справку в офисе SSN, что тебе он не положен из-за твоей визы или статуса в США и принести ее в DMV. В моем случае, чтобы получить такую справку, прежде нужно было получить письмо из моего колледжа, что я действительно там учусь. За колледжем не заржавело, и в тот же день оно было у меня. На следующий день я уже сделал справку в офисе SSN.

Далее следует сказать, что если вы хотите получить американские водительские права в NJ или NY вам нужно будет иметь при себе 6 поинтов, которые набираются путем предоставления различных ID (паспорт, виза, банковская карта, карта страховки и т.д.). К счастью, я их наскреб, хотя впоследствии тетка в DMV упорно мне заливала обратное. Хочу сказать, что набрать их не так уж и просто, в моем случае это были: паспорт, международные права, миграционные документы (формы I-20, I-797A и I-94), банковская карточка, письмо из колледжа и что-то еще (уже не помню).

Со всей этой кучей доков я приехал в DMV, заполнил три формы, отстоял три очереди, и тут выяснилось, что SEVIS номер формы I-20 не находиться в кой-то там ихней системе и они не могут меня проверить. Крайним обозначили мой колледж, который этот номер не ввел в эту чертову систему. Таким образом, меня уже второй раз отфутболили в DMV.

Через день я поехал в свой колледж, где мне дали еще одно письмо, в котором говорилось, что виновата сама система, которая не позволяет именно этому колледжу забить туда мой номер.

С этим письмом и всеми прочими доками я снова приехал в DMV, после 40-а минутной проверки меня все-таки допустили к получению американского водительских прав. Мне нужно было сдать только теоретический тест, так как у меня уже были права другой страны. За тест заплатил 15$. Кстати, вы можете выбрать любой язык для этого теста, я выбрал русский и успешно его провалил=). Сдал со второй попытки через 7 дней на английском и ушел с новыми правами, но прежде меня сделали еще легче на 12$ за сам пластик. Имейте ввиду, что если у вас нет международных прав на английском языке – вас заставят делать перевод у сертифицированного в MVC переводчика, который стоит от 30$ до 150$.

Американские водительские права для людей с F-1 визой — реальность, которая достигается, правда, не всегда легким путем. Из-за неглубоко изучения вопроса с самого начала, страховщики «сбрили» с меня больше 1500$ вместо положенных 200-300$, более того, все это время я был подвержен излишнему риску депортирования в случае нарушения закона при управлении машиной. Надеюсь, что эта статья позволит вам сохранить свои деньги и нервы и поможет вам получить американские водительские права сразу после приезда в Америку.

P. S. Вообще в США очень часто удается провернуть такое, что в самом начале кажется просто невозможным. Но все меняется после того как ты просто пообщаться с местными людьми и как следует сделаешь ресерч…

В обязательном порядке коментим и нажимаем на социальные кнопки! =)

Рекомендую